2ο Επιστημονικό Πεδίο κωδ. μηχ/κού: 0229 ✓ πλήρες προφίλ

ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ – ΑΘΗΝΑ

Στοιχεία ΕΠΑΛ
Βάση (τελευταίος)
17.840
μόρια
Πρώτος επιτυχών
19.110
μόρια
Θέσεις
83
εισακτέοι
Εισαχθέντες
83
πραγματικοί
Ιστορικό

Διακύμανση βάσης

16.800 17.300 17.800 18.300 18.800 17.325 2020 17.915 2021 17.860 2022 18.250 2023 17.760 2024 17.840 2025 18.075 2026*
Διαφορά 2020→2025
↗ +515 μόρια (3,0%)
Εκτίμηση Βάσης 2026*
18.075
Χαμηλή αξιοπιστία · R²=0.20
Εύρος
17.325–18.250
* Πρόβλεψη με linear regression βάσει 6-ετίας. Δεν είναι εγγύηση — οι πραγματικές βάσεις εξαρτώνται από πολλούς παράγοντες.
ΦΕΚ 2026

Συντελεστές βαρύτητας

2ο ΕΠ Εισαγωγή μέσω 2ου Επιστημονικού Πεδίου
Μαθηματικά
30%
Νεοελληνική Γλώσσα και Λογοτεχνία
20%
Φυσική
30%
Χημεία
20%

Οι συντελεστές βαρύτητας ισχύουν για τις Πανελλαδικές 2026 (ΦΕΚ).

Όλες οι κατηγορίες θέσεων 2025
Κατηγορία Κανάλι Βάση Πρώτος Θέσεις Εισαχθ. Κενά
ΓΕΝΙΚΗ ΣΕΙΡΑ ΓΕΛ ΗΜΕΡΗΣΙΟ 17.840 19.110 83 83
ΓΕΛ ΓΕΝΙΚΗ ΣΕΙΡΑ ΗΜ. ΓΕΛ ΗΜΕΡΗΣΙΟ 17.840 19.110 83 83
ΓΕΛ ΓΕΝIKH ΣΕΙΡΑ ΕΣΠ. ΓΕΛ ΕΣΠΕΡΙΝΟ 1 1
ΕΠΑΛ ΓΕΝΙΚΗ ΣΕΙΡΑ ΗΜ. ΕΠΑΛ ΗΜΕΡΗΣΙΟ 16.675 18.275 5 5
ΕΠΑΛ ΓΕΝΙΚΗ ΣΕΙΡΑ ΕΣΠ. ΕΠΑΛ ΕΣΠΕΡΙΝΟ 15.525 15.525 1 1
ΕΠΑΛ

Στοιχεία για υποψηφίους ΕΠΑΛ

Βάση (τελευταίος)
16.675
μόρια
Πρώτος επιτυχών
18.275
μόρια
Θέσεις
5
εισακτέοι
Εισαχθέντες
5
πραγματικοί

Προσβάσιμο από τομείς:

Μηχανολογίας Ναυτιλιακών Επαγγελμάτων

Διακύμανση βάσης ΕΠΑΛ (γενική σειρά ημερήσια):

16.200 16.800 17.300 17.900 18.500 16.900 2022 17.250 2023 18.000 2024 16.675 2025 17.225 2026*
Διαφορά 2022→2025
↘ -225 μόρια (-1,3%)
Εκτίμηση Βάσης 2026*
17.225
Χαμηλή αξιοπιστία · R²=0.00
Εύρος
16.675–18.000
* Πρόβλεψη με linear regression βάσει 4-ετίας. Δεν είναι εγγύηση — οι πραγματικές βάσεις εξαρτώνται από πολλούς παράγοντες.

Υπολόγισε τα μόριά σου για ΕΠΑΛ →

Βάση 2025 (γενική σειρά ημερήσια ΕΠΑΛ) — ένδειξη· η φετινή διαμορφώνεται μετά τις εξετάσεις.

Πλήρες προφίλ

Αναλυτικά για τη σχολή

Περιγραφή σπουδών

Η Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου είναι η μοναδική πενταετής πολυτεχνική σχολή στην Ελλάδα που εκπαιδεύει διπλωματούχους μηχανικούς εξειδικευμένους στη μελέτη, τον σχεδιασμό, την κατασκευή και τη λειτουργία πλωτών μέσων και θαλάσσιων κατασκευών. Το αντικείμενο συνδυάζει τη ναυπηγική επιστήμη με τη μηχανολογία: ο απόφοιτος μελετά τόσο το ίδιο το πλοίο (γάστρα, αντοχή, υδροδυναμική, ευστάθεια) όσο και τις μηχανολογικές εγκαταστάσεις και προωστήρια συστήματά του. Η εκπαίδευση στηρίζεται σε ισχυρό υπόβαθρο μαθηματικών, φυσικής και μηχανικής, πάνω στο οποίο οικοδομούνται εξειδικευμένα γνωστικά πεδία της ναυτικής τεχνολογίας. Η Σχολή οργανώνεται σε τέσσερις τομείς: Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών, Ναυτικής Μηχανολογίας, Θαλάσσιων Κατασκευών και Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής. Δεδομένης της ισχυρής παράδοσης της Ελλάδας στη ναυτιλία, ο Ναυπηγός Μηχανολόγος Μηχανικός κατέχει κομβικό ρόλο στον εφοπλιστικό, ναυπηγικό και ναυτιλιακό κλάδο, με αντικείμενα από τον σχεδιασμό νέων κατασκευών έως την επιθεώρηση, την επισκευή και τη διαχείριση στόλου.

Μαθήματα, Τομείς & Εργαστήρια

Μαθηματικά, Φυσική, Μηχανική (στατική/δυναμική/αντοχή υλικών), Θερμοδυναμική και Μηχανική Ρευστών· Ναυτική και Θαλάσσια Υδροδυναμική, Υδροστατική και Ευστάθεια Πλοίου, Αντίσταση και Πρόωση· Μελέτη και Σχεδίαση Πλοίου, Ναυπηγικό Σχέδιο, Κατασκευή Πλοίου και Αντοχή Πλοίου· Ναυτικές Μηχανές Εσωτερικής Καύσης και Μηχανολογικές Εγκαταστάσεις Πλοίου· Θαλάσσιες Μεταφορές και Ναυτιλιακή Οικονομία· πρακτική άσκηση και διπλωματική εργασία στο τελευταίο εξάμηνο.

Μεταπτυχιακά Προγράμματα

Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη (ΔΠΜΣ ΕΜΠ)· κατευθύνσεις σε υδροδυναμική, αντοχή και κατασκευή πλοίου, ναυτική μηχανολογία/πρόωση, θαλάσσιες μεταφορές και ναυτιλιακή οικονομία· συναφή μεταπτυχιακά σε ενεργειακά/περιβαλλοντικά θέματα ναυτιλίας και offshore κατασκευές.

Επαγγελματικά Δικαιώματα & ΠΕ Κλάδοι

Ο τίτλος είναι ενιαίος τίτλος σπουδών master (integrated master, 300 ECTS) και παρέχει δικαίωμα εγγραφής στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ) και απόκτησης άδειας άσκησης επαγγέλματος. Οι απόφοιτοι εντάσσονται στις ειδικότητες ΠΕ Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών και ΠΕ Μηχανολόγων Μηχανικών (επαγγελματικά δικαιώματα κατά Π.Δ. 99/2018). Απασχολούνται σε ναυπηγεία ως μελετητές/επιβλέποντες νέων κατασκευών και επισκευών, σε ναυπηγικά γραφεία, σε ναυτιλιακές και εφοπλιστικές εταιρείες (τεχνική διαχείριση, νηολόγηση, νηογνώμονες), σε ασφαλιστικές και τραπεζικές υπηρεσίες με ναυτιλιακό αντικείμενο, ως πραγματογνώμονες, καθώς και στον δημόσιο τομέα (Υπουργείο Ναυτιλίας/Επιθεώρηση Εμπορικών Πλοίων, Λιμενικό Σώμα, Πολεμικό Ναυτικό, ερευνητικά ινστιτούτα και εκπαίδευση).

Χρήσιμες Πληροφορίες

Πενταετής φοίτηση (10 εξάμηνα, 300 ECTS) με ενιαίο τίτλο σπουδών master· τα εννέα πρώτα εξάμηνα περιλαμβάνουν υποχρεωτικά και κατ’ επιλογήν μαθήματα και το δέκατο αφιερώνεται στην πρακτική άσκηση και τη διπλωματική εργασία. Είναι η μοναδική σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών (πενταετούς πολυτεχνικού κύκλου) στην Ελλάδα. Συντελεστής ΕΒΕ σχολής περ. 1,20. Συντελεστές βαρύτητας: Νεοελληνική Γλώσσα/Λογοτεχνία 20%, Φυσική 30%, Χημεία 20%, Μαθηματικά 30%. Να μην συγχέεται με το Τμήμα Ναυπηγών Μηχανικών (τετραετές) του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής, που έχει διαφορετικό προσανατολισμό και δικαιώματα.

Καριέρες & Επαγγελματικές Διέξοδοι

Ναυπηγός Μηχανολόγος Μηχανικός· Μελετητής/Σχεδιαστής πλοίων· Μηχανικός ναυπηγείου (νέες κατασκευές/επισκευές)· Τεχνικός διευθυντής/inspector ναυτιλιακής εταιρείας· Επιθεωρητής νηογνώμονα· Πραγματογνώμονας ναυτιλιακών ζημιών· Στέλεχος Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων / Υπουργείου Ναυτιλίας· Ερευνητής/Ακαδημαϊκός

Συχνές ερωτήσεις

Πόσα μόρια χρειάζομαι για ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ — Ε.Μ.Π.;
Η βάση εισαγωγής για το 2025 ήταν 17.840 μόρια (τελευταίος εισαχθείς από ΓΕΛ, γενική σειρά).
Πόσες θέσεις έχει το τμήμα ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ — Ε.Μ.Π.;
Για το 2025 διατέθηκαν 83 θέσεις στο ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ — Ε.Μ.Π..
Ποιος είναι ο συντελεστής ΕΒΕ για ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ — Ε.Μ.Π.;
Ο επίσημος συντελεστής Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής (ΕΒΕ) για το ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ — Ε.Μ.Π. είναι 1,20. Η ΕΒΕ σε μόρια προκύπτει πολλαπλασιάζοντας τον συντελεστή με τον μέσο όρο των επιδόσεων του επιστημονικού πεδίου.
← Όλες οι σχολές Το μηχανογραφικό μου